Содержание · 8
Иерархия информации, точки принятия решений, пиктограммы и типографика. Разбираем логику проектирования навигации в зданиях и городе.
Навигация начинается с маршрутов
Проектирование указателей начинается не с макетов, а с карты маршрутов: откуда и куда люди идут, где они принимают решения, что им нужно знать в каждой точке.
Указатель ставится в точке принятия решения — на развилке, у лестницы, у входа. Указатель посреди коридора, где выбора нет, только загромождает пространство.
Три уровня информации
Навигационная система строится иерархически: идентификация (где я), направление (куда идти), подтверждение (я пришёл).
Типографика
Требования жёсткие: гротеск с открытыми формами, высокий контраст, размер по дистанции чтения, ограниченный набор кеглей.
Практический ориентир: высота прописной буквы примерно 1/150 расстояния, с которого указатель должен читаться.
- Не больше трёх кеглей в системе.
- Выключка по левому краю.
- Строчные буквы вместо сплошного капса — читаются быстрее.
- Контраст не менее 70% по светлоте.
Пиктограммы
Пиктограммы работают на международной аудитории и в условиях, где нет времени читать. Но универсально понятных знаков немного: туалет, выход, лифт, лестница, парковка, информация.
Всё остальное требует подписи. Специально придуманные для проекта пиктограммы почти никогда не считываются без текста.
Указатель отвечает на один вопрос — куда идти дальше. Всё, что мешает ответить, украшение.
Материалы и монтаж
Навигация живёт долго и должна допускать изменения: арендаторы меняются, зоны переименовываются. Системы со сменными вставками служат заметно дольше монолитных.
Отдельный фактор — блики: глянцевые поверхности под точечным светом становятся нечитаемыми под определённым углом.
Три вопроса, на которые отвечает навигация
Любая система ориентирования отвечает человеку на три вопроса: где я, куда можно попасть и как туда пройти. Провал обычно случается на первом: человек не понимает, где находится, и все указатели на маршрут перестают работать. Поэтому именование зон и их различимость важнее плотности указателей.
Второй частый провал — навигация, спроектированная от плана здания, а не от маршрута. Указатель полезен в точке принятия решения: на развилке, у лестницы, при выходе из лифта. Указатель посреди прямого коридора не сообщает ничего.
Что задаёт читаемость указателя
- Высота знака: примерно один сантиметр высоты прописной на каждый метр расстояния чтения.
- Контраст не ниже 70% и матовая поверхность: глянец под потолочным светом выключает указатель.
- Гротеск с открытыми апертурами; узкие начертания экономят место и теряют разборчивость.
- Стрелка рядом с тем словом, к которому относится, — а не в конце строки для всех сразу.
- Один порядок пунктов на всех носителях: перестановка читается как другой список.
Что в итоге
Навигация проектируется от маршрутов и точек принятия решений, а не от макетов указателей.
Держите три уровня информации, ограниченный набор кеглей и предусматривайте сменяемость — названия меняются чаще, чем здания.
Коротко
- Сколько пунктов должно быть в главном меню?
- Столько, сколько у сайта настоящих направлений, — обычно от пяти до девяти. Проблема переполненного меню не в числе, а в том, что в него складывают всё, для чего не нашлось места.
- Нужны ли хлебные крошки, если есть меню?
- Нужны там, где вложенность больше двух уровней или где человек приходит из поиска сразу на глубокую страницу. Меню отвечает «куда можно», крошки — «где я сейчас», и это разные вопросы.
Читайте также
Посмотреть примеры
Нашли ошибку или неточность в атрибуции? Напишите нам
Обсуждение
Загружаем…